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星期三热门话题 - 阿隆索能否为摩纳哥带来惊喜

时间:2018-07-24 10:51

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曾几何时,费尔南多·阿隆索是摩纳哥国王。2006年,与雷诺一起,再次在2007年与迈凯轮相比更具争议性的情况下,他是比赛的赢家。在这些胜利的任何一方,他都可以算上五分之一和四分之一,然后是第二和第三,因为“糟糕”的结果。

 

但那些是宁静的日子。他在2014年与令人失望的法拉利车队的最后一年在2014年取得了第四名,因为当时的选秀一直很渺茫。同样,迈凯轮在这里输掉了比赛。他们赢得了摩纳哥大奖赛15次令人印象深刻,但他们的最后一场胜利是在2008年刘易斯·汉密尔顿,他们的最后一个领奖台是由简森·巴顿在2011年的第三名。

 

2015年,阿隆索在他的迈凯轮本田赛车中因变速箱故障而退役,但是在他最后一次参加比赛时,2016年获得了车队最佳成绩之一。按照任何标准来看,这对于当时被本田动力装置完全失望的困难汽车而言是一个出色的结果。

 

快进到2018年。他错过了去年追求印第安纳波利斯500梦想的比赛,但现在他又回到了他的第一次宽轮胎体验和迈凯伦的雷诺推进MCL33的赛道上,理论上不应该像其他人一样惩罚它的拖拉架构。在巴塞罗那的长前线直道,在那里部署了最新的更新。

这对迈凯轮来说是一个巨大的希望,如果法拉利或红牛要证明不可靠或不幸,可能会有机会让迈凯轮打破前三名的霸主地位。但这充其量只是一个渺茫的机会。

 

梅赛德斯车队负责人托托沃尔夫表示,他很担心并且完全没有信心他的车队在摩纳哥表现令人失望,尤其是在2016年和2017年。

 

但梅赛德斯已经修改了专门针对摩纳哥的前悬架; 和其他人一样,他们需要增加发夹的转向锁定,但目的也是为了使W09能够运行最佳的前部行驶高度,从而产生额外的下压力,而不会受到无数次碰撞的惩罚。

 

就像今年更长轴距的法拉利一样,他们也相信航空公司的好处超过了处理部门任何潜在的笨拙。

 

虽然他在赢得最后两场比赛后表现不佳,但刘易斯·汉密尔顿在周末前的评论中表现得非常谨慎,并没有否认他预计会有一个艰难的周末。

 

“这不是一个不可能的事情,”他说,“但它离我们更近了,我们可能没有其他人的步伐。我们将在明天找到真正的节奏和身份。

 

“我们肯定学到了很多东西,我们对我们的准备充满信心。它肯定比以前更好。无论如何,我对这一挑战感到兴奋 - 如果你去年看看,比赛中存在削减和削减,那么任何事情仍有可能。“






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