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F1:米其林说:“在过去的” 13英寸轮毂

时间:2018-10-11 17:49

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北京赛车开奖结果 - F1:米其林说:“在过去的” 13英寸轮毂


本月初Couasnon建议米其林是准备做一回F1,与正式招标过程从2017年的未来三年合约本周国际汽联打开。


Couasnon,但是,明确了米其林只会出价,如果它可以使更耐用的轮胎,以及18英寸的轮辋上运行。

 

“它们允许,可用于大规模生产的越野轮胎新技术的发展,”他说。“我们认为这是不可能的小直径轮胎,高大的侧壁转让技术,但赛车运动可以起到加快未来的路去解决方案的开发显著的作用。

 

“我们需要赛车轮胎也有类似的轮廓公路用轮胎是在开发新技术的位置。”

 

Couasnon是肯定的18英寸轮毂将最终出台,尽管F1的愿望,在人群中脱颖而出。

“一级方程式在许多领域已成功地成为更现代,但它不是创新的轮胎领域的温床,”他补充说。“单人座小汽车赛上13英寸的轮胎都是过去的事情了。

 

“除了技术方面的考虑,直径越大,轮胎可提供单座赛车用更现代的外观。

 

“同时,司机增益显着关注转弯性能。如果没有做任何特殊的努力,以微调的汽车设定,早期的测试中,我们与雷诺运动在赫雷斯赛道进行的去年秋天,在西班牙,揭示了汽车是更快,更愉快的与17取代13英寸轮胎后,只需开车 - 或18英寸轮胎“。

 

当前的轮胎供应商倍耐力也进行了自己的研究和准备,如果问的F1大佬切换到18英寸的橡胶。

 

各地摩纳哥上周五,前F1车手马丁布伦德尔在GP2赛车进行了两个演示圈上的18英寸轮胎(下)运行。通过社交媒体,布伦德尔说他喜欢轮胎的外观,但补充说,他无法看到顶点,路缘石或障碍。

 

Couasnon认为国际汽联将很快进行呼叫切换。

 

“我认为这个想法有所抬头,”他说。“对此事的下一个决定将在2015年对2017年可能的介绍结束时进行。

 

“鉴于新的配方E冠军车已经使用了18英寸轮胎,而像世界系列促销公式由雷诺的FR3.5和FR2.0冠军这对F1是准备去可能跟风,但在我看来,它的这一举动是很有意义的。”


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哈斯车队已经从由式1最近的新进入者所犯的错误了解到,根据车队负责人冈瑟·施泰纳。

 

计划中的USF1项目并没有做出格在2010年,而HRT和凯特勒姆在外地的几年后关闭大门,而不必拿下一分之前挣扎。Marussia在摩纳哥去年那样得分通过儒勒·比安奇,但是这是唯一的点在五和半以来的历史结束。

 

哈斯在2014年担保的条目,并在最初计划加入这个赛季,球队决定将其推回亮相明年之前,让更多的时间来准备。施泰纳对凹凸说,他并不担心被HRT,凯特勒姆和Marussia的喜好所取得的成绩不佳,因为哈斯做足功课。

 

“我不会说我很担心,”(右,与法拉利的莫里齐奥·阿里瓦贝内)说。“我们把它相对于所发生的事情。我们分析它与尊重。但是,这就是为什么我们尝试做不同的。

 

“如果我们会做同样的,从一无所有开始,没有时间做自己的一切,在半年内所做的一切 - 我们不会那样做,因为没有人需要做到这一点。

 

“我们要做到这一点,我们要尽量给我们的最好机会可能在那里。和做多一样[如以前的新人]的,正如我以前说过,这是行不通的。从一无所有开始适用于任何人。”

 

基于山猫队具有发动机的交易和技术合作与法拉利,这意味着法拉利将符合所有的“非上市”零部件供应哈斯与法规。






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