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在匈牙利的第一次练习中分成0.088秒!

时间:2018-08-08 14:32

来源:www.zhracingcar.com作者:北京赛车计划点击:

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北京赛车计划 - 在匈牙利的第一次练习中分成0.088秒


在预计红牛将与法拉利和梅赛德斯争夺战的赛道上,Ricciardo凭借1m17.613秒的柔软复合轮胎最快地从陷阱中出来。在一场精彩的比赛中,塞巴斯蒂安·维特尔以1分17.692秒的成绩排名第二,距离马克斯·韦斯塔彭的第二个红牛只有0.008分。

 

与软件相比,维特尔是前六名中唯一一个在超轻量级上设置最佳时间的车手,三人在距离场地剩余时间方面超过四分之一秒,尽管Verstappen在第一回合失利时失利后中角和交换端。

Kimi Raikkonen是法拉利车队的第四快车手 - 他去年在布达佩斯取得了一场二分球 - 仅落后冠军头衔刘易斯·汉密尔顿排名第五。Valtteri Bottas在他的队友中排在第六位,超过0.4秒,之后又回到了Romain Grosjean的哈斯。

 

这两辆哈斯赛车 - 本周末由法拉利车队提供重要动力装置更新 - 与凯文马格努森排在第十位,与他的队友尼科·胡肯伯格和卡洛斯·塞恩斯分开。Magnussen比Sainz慢了0.059秒,在一个紧凑而曲折的Hungaroring赛道上比以前的场地更不适合VF-18。

 

虽然排名第八,但是Hulkenberg的赛段是短暂的,因为德国人在第4轮关闭赛车之前仅完成了14圈。雷诺车队在停止前完成了5转弯,车队在最后半小时内调查了这个问题。会议。

 

索伯还在运行更新的法拉利动力装置 - 包括一个新的内燃机,涡轮增压器和MGU-H - 但竞争力较弱。安东尼奥·乔维纳齐(Antonio Giovinazzi)排在第18位但距离马库斯·爱立信(Marcus Ericsson)仅有0.4秒,这是一次失误后最慢的。爱立信在进入草地后触摸草地时在最后一个角落旋转,然后在第4弯处再次放下它并且发现他的轮胎。

 

爱立信并不是唯一一个在最后一个角落旋转的球员,布兰登·哈特利在他最后一次比赛的同一时间内在同一时刻结束了比赛,他在第11位和费尔南多·阿隆索的队友皮埃尔·加斯利的第13名上都有所提升。

补充 - 梅赛德斯不得不超过击败法拉利 - 汉密尔顿

北京赛车计划 - 梅赛德斯不得不超过击败法拉利


刘易斯·汉密尔顿认为,今年冠军争夺战的压力大于上赛季,因为梅赛德斯不得不为了击败法拉利而过度交付。

 

法拉利车队本赛季在多个场地拥有最快的赛车,最近在银座赛道上取得了胜利 - 梅赛德斯之前占据了主导地位 - 之后塞巴斯蒂安·维特尔在霍根海姆赛道中脱颖而出。汉密尔顿表示,由于冠军争夺的性质,这些错误证明是重要的,但感觉梅赛德斯在法拉利的速度下表现更大的压力。

 

“最终......去年我确信在某些时候我们的压力达到了同样高的水平,只是今年它比去年更接近,如你所知,所以最小的错误甚至更加昂贵,”汉密尔顿说过。“然后还有更大的压力。任何运动都是如此。最后一击或最后一击是最重要的一点; 这是最激烈的战斗。

 

“我们今年的比赛速度比我们快。去年我们相当平衡,因为有些周末他们比我们快,但有些周末我们比他们快。但是今年它朝着更多的方向发展。

 

“我们不得不在比赛周末过度交付,并在我们不够快的周末拉出更多。如果我想在最后成为第一,那么提取每毫米每盎司的压力比以往任何时候都要大。“

 

尽管梅赛德斯面临挑战,但汉密尔顿表示,压力的增加在他自己的表现中表现最佳。

 

“在这项运动的任何一项运动中,任何运动中的心理游戏都是最难的事情,虽然你在这里看到我,但你并没有看到我远离赛道或我们任何一个竞争对手。这可能是最苛刻的事情,从3月一直到11月底保持你的思维,每个周末100%到达。

 

“我可以诚实地说,不是每个周末我都能在头顶上敲击,但目标是尽力做到这一点。你有那些重大挫折,比如在上一场比赛中取得资格,但取决于你在这里有多强大。我总是与高尔夫球手或网球运动员有关,他们错过了第一次发球,但接下来是第二次发球。这也是我们在精神上的斗争 - 很难真正解释它。

 

“今年的压力很大。正如你所看到的那样,司机的要求和欲望 - 比如我自己和塞巴斯蒂安 - 比以往任何时候都要高,压力也比以往任何时候都高。这不是我感到困惑的事情,这是我感到兴奋的事情,因为我真的总觉得在压力之下,那时我已经处于最佳状态。我欢迎这种压力。“






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