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F1:格罗斯说赛车是在'14前轮胎更好

时间:2018-10-05 11:40

来源:www.zhracingcar.com作者:北京赛车点击:

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北京赛车 - F1:格罗斯说赛车是在'14前轮胎更好


F1的轮胎供应商推出了更难的化合物在2014年,F1切换之后,从自然吸气式V8引擎,涡轮增压V6混合动力车,而今年在改善汽车性能的预期加强了后部建设。

 

莲花车手格罗斯让表示,橡胶当前迭代已经基本上消除了一些曲目需要轮胎的管理,他认为减少了超车机会和手段的驱动可以让更少的差异与他们个人风格的比赛的结果。

 

“这是一个从两三年前有很大不同的地方你的驾驶风格会影响你降低你的轮胎的方式,现在它并没有太大变化,”格罗斯说。“我确实喜欢它,当我们不得不考虑一下,当我们可以改变的方式,它是有辱人格。

 

“这意味着,如果你在比赛开始时把它一点点慢慢的就只好通过一些其他人的优势,你可以尝试去超车动作。

 

“我相信它会创建超车的机会,因为有一个抓地力水平,如果在你的面前的家伙有一个大的捕捉它给你一个优势。现在,如果在你的面前的家伙具有咬你通常有相同的一个,所以你没有得到好处了。

 

“每个人总是在他们[轮胎]当你跟随另一辆车,你真的不明白这种优势了极限。”

倍耐力正面临着来自竞争对手的制造商米其林,它已提出从2017年轮胎供货F1和估计它可以使用更耐用的橡胶注入更多刺激到了冠军的竞争。但格罗斯表示,最近的比赛中,这已大多一塞在倍耐力橡胶的各种化合物干燥条件下的经验,提出更耐用的轮胎并不一定会增加超车。

 

“奥地利是一个很好的例子,”他补充说。“我是背后[塞尔吉奥]佩雷斯在比赛的一开始,我是超软胎,他是上软胎,所以我只好把手上的优势,但我无法追上他,因为每次我试图推更贴近我被我的过热和轮胎失去了抓地力,所以我不能超车。

 

“这可能是为什么我们可以试着集中精力,集中精力去尝试,并使其更容易获得在你面前更接近轿车。2012年,当他们[轮胎]分别降低到2013年,他们陷入失去抓地力的家伙背后可能需要优于它的坏的形状。

 

“现在它保持相当一致,但在圈速,如果你去一个特定的窗口,那么你只失去了抓地力,当你跟随另一辆车你失去了下压力,让你滑动甚至更多,失去了抓地力,使得超车很难。”

补充 - F1必须帮助促进莲花加斯塔尔迪说,


北京赛车 - F1必须帮助促进莲花加斯塔尔迪说,

F1车队必须与种族促进合作,以提高整体呈现更加开放,根据莲花队副校长费德里科加斯塔尔迪。

 

许多车手和车队都已经F1的关键,与红牛的亿万富翁老板迪特里希·梅特苏与播放的当前状态,他威胁要退出如此不满。但加斯塔尔迪认为球队不仅有责任要更加平易近人,而且要教育球迷大约公式1,以提高利率和逮捕下降的电视人物和种族人次。

 

“我们需要更开放,以帮助发起人,以帮助他们销售的门票,”加斯塔尔迪对凹凸说。“如果发起人的斗争,有可能是没有比赛,这是不好对F1的未来。

 

“我们还需要更加开放,以帮助赞助商,了解他们如何能得到投资回报,帮助媒体提高展会的观众。我们需要更加慷慨与我们的时间,包括驱动程序,使其更容易获得。

 

“我理解他们的工作是紧张的,但它是很好的,如果我们可以找到他们更提供给球迷的一种方式。它是关于教育的人。我来自阿根廷,一级方程式是一样受欢迎的足球是在巴西。

 

“当前一代进行教育,以表明式1是一个很好的运动,因为我认为一级方程式仍然是地球上最好的表演。”

 

F1可以借鉴其他运动

 

与此同时,马萨呼吁一级方程式从什么运动都在做,以提高他们的个人资料和提升展会的球迷学习。

 

“我认为,一级方程式应该有智慧和改变,以提高展会的人,”他说。“比如我在看篮球总决赛,我跟着他们的Instagram。

 

“这是惊人的,他们是如何帮助竞争。当你观看一场比赛,Instagram的是显示对人这么多东西。我们需要的是在这里。我们需要看到和理解的事情,人们在其他锦标赛正在做的和试图复制,因为他们是很好的球迷。”






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